Page 146 - AV66 MART NİSAN 2022
P. 146

146  Asansör Vizyon Dergisi    Mart - Nisan 2022

















                                                      TEK DİŞİ KALMIŞ
                                                      CANAVAR!..


                                                      Selçuk KUZA
                                                      Kuza Asansör ve Yürüyen Merdiven

                                                      YÜRÜYEN MERDİVEN







              Değerli  okurlar  bu  sayıdaki  yazıma
              bir görsel paylaşarak başlamak iste-
              dim. Görseldeki merdiven ülkemizin
              önemli bir şehrinde merkezi bir semt-
              te  genelde  "sosyete  pazarı"  olarak
              tanımlanan bir pazar yerinde hizmet
              (!)  vermektedir.  İşimiz  gereği  buna
              benzer  çok  örnekle  karşılaşıyoruz
              ancak bu örnek aralarında en çarpıcı
              olanı.  Buradan  yola  çıkarak  yazımı
              bu  örnek  üzerinden  şekillendirmek
              istedim.  Sizin de tahmin edeceğiniz
              üzere çok yoğun yolcu trafiği olan bir
              merdiven.

              Genelde 800 mm’lik merdivenlerde 4
              adet tarak plakası kullanılır. Yürüyen
              merdivenlerde en fazla problemin ve   alanda yenilikçi bir fikir de geliştiri-  edilmemesi ve düzeltilmemesidir. Ek
              kazanın yaşandığı buna bağlı olarak   lemedi sanırım böyle de devam ede-  olarak sahanlık ayarının kaçması da
              elbette en fazla yaralanmanın meyda-  cek. Tarak plakalarının dişleri zaman-  sebeplerden birisidir.
              na geldiği bölüm basamakların tarak   la aşınabilir, kırılabilir ama bunların
              plakalarının  bulunduğu  sahanlıktan   hepsi  bir  anda  olmaz  (bir  basamak   Düşünebiliyor  musunuz?  Bu  uzun
              geçiş yaptığı bu noktadır. Bu sebeple   çarpma  vakası  gerçekleşmediyse)   zaman içinde toplamda 100 dişin 75
              en çok dikkat edilmesi gereken par-  zaman içerisinde gerçekleşir. Bir ta-  tanesi kırılıyor inceliyor ama ne işlet-
              çalardan birisinin tarak plakaları ol-  rakta ortalama 24/25 diş olduğu dü-  meden bir yetkili ne de kamudan bir
              duğu  bilinmektedir.  Aslında  tehlike   şünüldüğünde  örnekteki  merdivenin   yetkili  hiçbir  müdahalede  bulunmu-
              temelde  tasarımın  kendisinden  kay-  tarak plakalarının bu noktaya gelme-  yor. Ayrıca söz konusu bu merdivenin
              naklanmakta.  Ne  yazık  ki,  yürüyen   sinin birkaç yıl aldığı çok açık. Tarak   yanında hizmet veren diğer merdiven

              merdivenler  hayata  geçmeye  başla-  plakalarının  deforme  olmasının  en   plakalarının da aynı durumda olduğu-
              dığından bu yana bu tasarım radikal   önemli nedenlerinden birisinin de ba-  nu belirtmek isterim. 4 adet tarak pla-
              bir  şekilde  değişime  uğramadı.  Bu   kımlarda basamak hizalarının kontrol   kasından sadece bir tanesinin diren-
   141   142   143   144   145   146   147   148   149   150   151