Page 166 - 46. Sayı

TEKNİK
EKİM ‘18

Asansörlerde doğru makine-motor grubu seçimi yapabilmemiz için statik yük ve maksimum artan yük hesabını yapmamız
gereklidir. Elektrikli asansörlerde basitçe anlatmak gerekir ise yukarıda elektrikle tahrik edilen bir makara ve bu makaraya
yeterli sürtünmeyi sağlayacak bir açıyla sarılmış halatlar söz konusudur. Makaranın saat ibresiyle aynı yada zıt istikamet-
te dönmesi ile halat kollarına bağlı olan kabin ve karşı ağırlık dikey anlamda zıt yönlerde aynı mesafede yol alır. Makine
tahrik kasnağının dönüş hızı ile halat kollarının dönüş hızı eşittir.

Halat tambur şeklinde bir makaraya dolanacak şekilde sarıldığında makine halat kolunda
olan tüm yükü tahrik etmek zorunda kalacağından gerekli motor gücü fazla olacaktır.
Bu sistemde tahrik için, halatlarla tambur arasında oluşacak sürtünmeye ihtiyaç duyul-
maz. Halat tambura sarılarak tur atabildiği ölçüde kabin dikey anlamda yol alabileceğin-
den düşük seyir mesafelerinde tercih edilecektir. Sonuç olarak tamburlu sistem düşük
kapasitelerde ve kısıtlı seyir mesafelerinde kullanılmaktadır. Ayrıca tamburlu bir sistemde
mevzuatın gerekli kıldığı şartları da sağlamak gereklidir. Günümüzün şartlarını da düşün-
düğümüzde çok tercih edilemeyen bir sistem olduğu için üzerinde durmaya gerek yoktur.
Ayrıca örneğimizin şartlarını tamburlu sistemle karşılamamamız oldukça güçtür.

Sarılma Açısı: 180 Derece
Elektrikli, sürtünme tahrikli ve direkt askı olarak tasarlanan sistem.
Statik yük halat kollarında bulunan yüklerin toplamına eşittir. (P1+P2)
Maksimum artan yük yani motorun tahrik etmesi gereken güç ise halat kollarında bulu-
nan yüklerin farkıdır. (P1-P2)
Makara hızı ve halat kollarındaki hız eşittir. Vm = Vh

Kabul edilen sarılma açısı : 160-180 derece
Elektrikli, sürtünme tahrikli ve direkt askı olarak tasarlanan sistem.
Statik yük halat kollarında bulunan yüklerin toplamına eşittir. (P1+P2)
Maksimum artan yük yani motorun tahrik etmesi gereken güç ise halat kollarında bulu-
nan yüklerin farkıdır. (P1-P2)
Makara hızı ve halat kollarındaki hız eşittir. Vm = Vh

Endirekt Askı Sistemler (1/2)

ASANSÖR VİzyoN DERGİSİ
www.asansorvizyon.net

166